Tratamiento de aceites usados de motor, mediante el método de pirólisis térmica y catalítica en la ciudad de La Paz

Abstract

Actualmente en Bolivia, los aceites usados de motor no tienen un sistema de reciclaje o tratamiento posterior, ocasionando una gran contaminación ambiental, ya que son desechados en vertientes y suelos. Como alternativa, en la presente investigación se ha planteado realizar el tratamiento de aceites usados de motor mediante el proceso de pirolisis térmica y catalítica con el fin de obtener combustibles. Inicialmente, se realizó la caracterización fisicoquímica del aceite usado de motor, en el cual se determinó que es apto para el proceso de pirólisis. En el proceso de la Pirolisis térmica para un aceite de motor a gasolina y diésel, la temperatura de operación fue de 300 y 350 °C y un tiempo de 310 minutos; en la pirolisis catalítica se utilizó la bentonita como catalizador, la temperatura de operación fue de 300 y 330 °C y un tiempo de 280 minutos. Los datos del diseño experimental se estudiaron mediante un análisis estadístico de varianza ANOVA, con el cual se verificó que tanto la temperatura y el tipo de aceite, como la interacción entre ellos, tienen efecto en la conversión del aceite a aceite pirolítico. El mayor rendimiento de aceite pirolítico fue de 85.1% usando un aceite a diésel a 350°C para un proceso térmico y de 89.3% usando un aceite a diésel a 330°C para un proceso catalítico. Donde se concluyó. que el aumento de temperatura y el uso de un catalizador favorece la producción de aceite pirolítico. Los productos obtenidos en la destilación del aceite pirolítico fueron gasolina, kerosene y diésel. Finalmente, se caracterizan los productos obtenidos, encontrando que son de buena calidad ya que cumplen con la normatividad vigente establecida por el D.S.1499.