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dc.contributor.advisorQuevedo Iriarte, Fernando Alberto, tutor
dc.contributor.authorPlata Ticona, María Eugenia
dc.date.accessioned2015-10-14T13:08:48Z
dc.date.available2015-10-14T13:08:48Z
dc.date.issued2005
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/6119
dc.description.abstractLa presente investigación analiza los efectos de la capitalización de la Empresa Nacional de Ferroviarios (ENFE) sobre el crecimiento económico, es decir, el impacto del transporte de carga por ferrocarril sobre el crecimiento económico. Se analiza principalmente la variable IED en el sector de transporte ferroviario, y como segunda variable la importancia, la cantidad de transporte efectuado por este medio. Se demuestra que los efectos sobre el crecimiento económico son magros encontrándose efectos negativos de la IED en transporte férreo sobre el PIB, hallándose otros determinantes que tendrán efectos positivos sobre el crecimiento económico.en_US
dc.language.isoesen_US
dc.subjectTESIS DE GRADOen_US
dc.subjectTRANSPORTE INTERNACIONALen_US
dc.subjectCRECIMIENTO ECONOMICOen_US
dc.subjectTRANSPORTE FERROVIARIOen_US
dc.titleTransporte internacional ferroviario: y su contribución al crecimiento económico de Bolivia (Periodo 1986 - 2002)en_US


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