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El transportista vive del volante. La producción del transporte público y su organización social, el caso del grupo hito 45 del Sindicato mixto de tranbsporte Litoral
dc.contributor.author | Alemán Vargas, Luis Victor | |
dc.contributor.author | Rivera Cusicanqui, Silvia, Tutor. | |
dc.date.accessioned | 2018-07-12T18:12:18Z | |
dc.date.available | 2018-07-12T18:12:18Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/16926 | |
dc.description.abstract | La presente investigación tiene el objetivo de responder a la pregunta por qué el servicio de transporte público de la ciudad de La Paz, específicamente en la modalidad de trufibuses, es producido por una agrupación de propietarios de vehículos y choferes, bajo la denominación de sindicato de transportes; y no por una empresa (pública o privada)propietaria de todos los vehículos y contratante de choferes asalariados?. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | Universidad Mayor de San Andres. Facultad de Ciencias Sociales. Carrera de Sociologia | es_ES |
dc.subject | TRANSPORTE PUBLICO | es_ES |
dc.subject | SERVICIOS PUBLICOS | es_ES |
dc.subject | ORGANIZACION SOCIAL | es_ES |
dc.title | El transportista vive del volante. La producción del transporte público y su organización social, el caso del grupo hito 45 del Sindicato mixto de tranbsporte Litoral | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |