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Propuesta tecnológica para la medida de la potencia efectiva y el torque máximo en motores de combustión interna alternativos, mediante la evaluación de la aceleración instantánea
dc.contributor.advisor | Peralta Uria, Ramiro, tutor | |
dc.contributor.author | Montalvo Escobar, Juan Carlos | |
dc.date.accessioned | 2023-11-23T21:06:21Z | |
dc.date.available | 2023-11-23T21:06:21Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/33798 | |
dc.description.abstract | En la actualidad se encuentran diversos métodos funcionales para realizar un adecuado mantenimiento, sin embargo, estos suelen ser muy costosos y de difícil acceso, es por eso que se requieren nuevos equipos y técnicas que sean confiables, que realicen las evaluaciones a un costo más accesible y en el menor tiempo posible. Es en vista de estas consideraciones que se desarrolla el presente proyecto con el objetivo de brindar una nueva tecnología para la medida de la potencia y el torque en motores de combustión interna alternativos sin la necesidad de desmontar alguna pieza, siendo de este modo un equipo no intrusivo, que garantiza no modificar ni dañar los componentes del motor al momento de realizar las pruebas. Este trabajo se realiza usando el método de la aceleración instantánea la cual es obtenida de la polea del cigüeñal mediante un sensor fotoeléctrico, esta señal es interpretada por un plc el cual la registra para posteriormente procesar los datos y finalmente mostrarnos los resultados en el pc, mismos que contaran con el 95% de confiabilidad, todo esto se divisara en pantalla mediante una interfaz desarrollada en el programa LabVIEW en la cual se muestran las gráficas de las curvas de potencia y torque, al igual que sus valores máximos obtenidos en cada prueba. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | POTENCIA EFECTIVA | es_ES |
dc.subject | TORQUE MÁXIMO | es_ES |
dc.subject | MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA | es_ES |
dc.subject | ACELERACIÓN INSTANTÁNEA | es_ES |
dc.title | Propuesta tecnológica para la medida de la potencia efectiva y el torque máximo en motores de combustión interna alternativos, mediante la evaluación de la aceleración instantánea | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |
dc.thesisdegreegrantor | Universidad Mayor de San Andrés. Facultad de Tecnología. Carrera Mecánica Automotriz | es_ES |
dc.thesisdegreename | Licenciatura en Mecánica Automotriz | es_ES |