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El impacto de la teoría de localización industrial en Bolivia
dc.contributor.author | Yanguas Navarro, Pastor | |
dc.date.issued | 2005 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/3251 | |
dc.description.abstract | La teoría de la localización se ha construido básicamente sobre modelos debidos a Thunen, Weber y Losch. En estos modelos, y sus ampliaciones, el espacio se expresa como una restricción traducible en costes de transporte. Cuando los actividades económicas no se realizan puntualmente, una segunda dimensión, la densidad de la actividad económica, aparece como un serio determinante de los equilibrios (tanto en el caso de estudio de la Localizacion de plantas industriales aislada como en competencia espacial. Sin embargo, el carácter puntual de los principales mercados crea una tensión hacia localizaciones en estos mercados o en las zonas más "próximas" a los mismos, incluso fuera de la mediana de la función que expresa la densidad de producción. Puesto que la Localizacion industrial puntual, a su vez, transforma el espacio agrario circundante, y esto puede afectar a la función de densidad, se observa un proceso a la concentración de las actividades en torno a las zonas puntuales urbanas, difícil de detener. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | TESIS DE MAESTRIA | es_ES |
dc.subject | EMPRESAS INDUSTRIALES | es_ES |
dc.subject | LOCALIZACION INDUSTRIAL | es_ES |
dc.subject | GLOBALIZACION | es_ES |
dc.subject | REORDENAMIENTO TERRITORIAL | es_ES |
dc.subject | DESCENTRALIZACION | es_ES |
dc.title | El impacto de la teoría de localización industrial en Bolivia | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |
dc.thesisdegreegrantor | Universidad Mayor de San Andrés. Facultad de Ciencias Económicas y Financieras. Carrera de Economía. Instituto de Investigaciones Económicas | es_ES |
dc.thesisdegreename | Maestría en Economía Social e Historia Económica | es_ES |