Comparación del desempeño mecánico y ambiental de un motor 5E.FE convertido a GNV de 5ta generación

Abstract

Las reservas de gas natural en Bolivia están garantizadas hasta el año 2035, que permite al país seguir buscando alternativas para emplearlo, como una fuente energética que pueda usarse para el transporte, en vehículos como combustible alternativo denominando GNV, gas natural vehicular, combustible compuesto principalmente de metano. El presente proyecto se enfoca en realizar la comparación del desempeño mecánico-ambiental en un motor 5E-FE de un vehículo Toyota Corolla Sprinter año 1994 convertido a GNV con el kit de 5ta generación. La comparación se realiza con equipos como ser: dinamómetro, analizador de gases de escape y GPS. Que nos ayuda a determinar la diferencia en potencia y torque, al utilizar gasolina y GNV de forma independiente, también medir las emisiones de gases contaminantes en función de las normas Bolivianas establecidas por el Instituto Boliviano de Normalización y Calidad (IBNORCA), así mismo se evalúa el consumo de combustible para determinar el comportamiento del vehículo en la circulación de las ciudades de La Paz y El Alto, mostrándonos resultados de la factibilidad de convertir los vehículos a GNV con el kit de 5ta generación. Dando como resultado una metodología y lineamientos a los interesados en el tema de GNV que puedan aplicar en futuras investigaciones, para otros tipos de vehículos en estas condiciones topográficas de tráfico en altura.