Demostración del funcionamiento de una caja de transmisión automática lineal

Abstract

El Trabajo de aplicación se lo realiza en una transmisión automática del vehículo Nissan Pathfinder, en el cual se muestra el funcionamiento de la caja de transmisión automática lineal por medio de unos cortes que fueron realizados en la misma, esto para poder observar el funcionamiento de los embragues y frenos que presenta la transmisión automática lineal, para lo cual se procedió a un estudio previo del funcionamiento de la transmisión automática lineal para posteriormente poder mostrar el funcionamiento del mismo, por medio de un sistema neumático, retirando para ello todo el cuerpo de válvulas que presenta la transmisión. Implementando varios componentes neumáticos como ser electroválvulas 3/2, racores, manguera de poliuretano, conectores de acople rápido, silenciadores neumáticos, otros. Posteriormente se procede a la elaboración de la simulación en el software SolidWorks con las medidas reales, esto para poder realizar la construcción de la estructura en la cual irán montadas todos los componentes necesarios para demostrar el funcionamiento de la caja de transmisión automática lineal. También se logra implementar un variador de frecuencia con el cual se pueda ir variando las revoluciones del motor eléctrico y poder con ello observar el funcionamiento de las distintas marchas como ser L, 2, D, 4, y R a diferentes revoluciones. Con la implementación del sistema neumático se busca poder mostrar el funcionamiento de cada embrague y freno en operación al momento de realizar los diferentes cambios de marcha y con ello poder explicar de una forma simplificada y detallada el funcionamiento de la caja de transmisión automática lineal logrando de esta manera mejorar la formación profesional en el tema de transmisiones automáticas.