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La necesidad de proponer un anteproyecto de ley de peaje como instrumento jurídico que permita fortalecer la actividad principal de vías Bolivia, en el marco de los nuevos preceptos constitucionales
dc.contributor.author | Erquicia Garcia, Valeria Roxana | |
dc.date.accessioned | 2019-06-26T16:41:37Z | |
dc.date.available | 2019-06-26T16:41:37Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/21593 | |
dc.description.abstract | En la Dirección de Asuntos Jurídicos, dependiente la Vias Bolivia , se realizo un análisis de las gestiones que se realizan en la actividad de cobro de peaje, actividad que representa la mas importante en la Institución toda vez que de esta se obtienen recursos significativos, los cuales son destinados al mantenimiento del patrimonio vial, a cargo de la Administración Boliviana de Carreteras. Es necesario tomar en cuenta que para lograr las recaudaciones y cumplir con las funciones atribuidas a la Institución es necesario aplicar procesos y procedimientos que permitan desarrollar de manera oportuna y optima las actividades de cobro de peaje las cuales deben enmarcarse en una norma legal. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | ADMINISTRACION DEL COBRO DE PEAJE | es_ES |
dc.subject | PEAJE EN BOLIVIA | es_ES |
dc.subject | TIPOS DE PEAJE | es_ES |
dc.subject | PEAJE URBANO | es_ES |
dc.title | La necesidad de proponer un anteproyecto de ley de peaje como instrumento jurídico que permita fortalecer la actividad principal de vías Bolivia, en el marco de los nuevos preceptos constitucionales | es_ES |
dc.type | Thesis | es_ES |