Evaluación comparativa de la capacidad de penetración de una emulsión asfáltica para riego de imprimación elaborada en Bolivia en capa base, mediante el procedimiento TTI.

Abstract

El presente proyecto de grado tiene como objetivo principal, evaluar la capacidad de penetración de una emulsión asfáltica elaborada en Bolivia para riego de imprimación realizando un cotejo con asfalto diluido, aplicando el procedimiento del Texas Transportation Institute (TTI). Los ensayos realizados se basan en las normas ASTM y AASHTO, tanto para el estudio de suelos y asfaltos. Donde la emulsión asfáltica EBCI y el diluido MC-30, cumplieron con los parámetros establecidos para su aplicación en campo. Luego se elaboraron las capas base de tipo abierta y cerrada, en moldes de 4 pulgadas de diámetro y 20 centímetros de altura, para ambos tipos de base se compactará el suelo en 5 capas a 25 golpes cada una con el martillo de compactación, no sin antes realizando la separación con una placa de aluminio y regando los 2 imprimantes a una altura de 40 cm. Al finalizar el tiempo de secado de los imprimantes, a los dos días, se realizó las respectivas mediciones de los valores de penetración registrados, de cada uno de los parámetros en estudio que se hicieron variar, los cuales fueron: el porcentaje de contenido de humedad optimo, el tipo de limpieza superficial y el volumen de riego en cada uno de los imprimantes. Se obtuvieron valores de penetración desde los 0 mm, en el peor de los casos, hasta los 18 mm., mejorando considerablemente las condiciones en que se rego los imprimantes donde se cumplió y hasta supero el valor de aceptación de los 5 mm. de penetración como indica en las especificaciones de la ABC.