| dc.contributor.advisor | Escobar Alcón, Constantino, tutor | |
| dc.contributor.author | Strauss Viscarra, Shirley Yandira | |
| dc.date.accessioned | 2024-02-29T15:38:04Z | |
| dc.date.available | 2024-02-29T15:38:04Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/34740 | |
| dc.description.abstract | La ciudad de La Paz enfrenta actualmente un grave problema vial y peatonal, las aceras en toda la ciudad presentan un importante detrimento que ha causado conflictos para los peatones, teniendo en cuenta que existe un uso masivo diario y necesario de las mismas. Y que tanto las aceras, que son vías peatonales, así como las calzadas, deben ser el medio seguro de tránsito para el tráfico peatonal y vehicular. Son muchas las personas que forman parte del grupo de atención constitucional prioritaria, como adultos mayores, mujeres embarazadas y personas con discapacidad, quienes en muchos casos deben prescindir del uso de las aceras debido a su terrible estado y optar por las calzadas y así ser susceptibles a sufrir serios accidentes de tránsito. Por lo tanto, el presente trabajo dirigido propone una normativa específica en la legislación administrativa del Gobierno Autónomo Municipal, implementando artículos de protección al peatón en caso de sufrir accidentes personales ocasionados por desperfectos presentes en aceras y calzadas, estableciendo los parámetros que regulen la restitución de los daños causados por las inherente responsabilidad civil municipal del G.A.M.L.P., en todas las obras de mantenimiento y/o refacción mal ejecutadas u omitidas antes y durante su ejecución en los bienes de dominio público municipal. | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | LEY MUNICIPAL AUTONOMA | es_ES |
| dc.subject | TRAFICO PEATONAL | es_ES |
| dc.subject | ACCIDENTES DE TRANSITO | es_ES |
| dc.subject | TRABAJO DIRIGIDO | es_ES |
| dc.title | "Propuesta de complementación de la ley municipal autonómica Nº 052 del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, que proteja al peatón ante accidentes en bienes de dominio público municipal" | es_ES |
| dc.type | Thesis | es_ES |
| dc.thesisdegreegrantor | Universidad Mayor de San Andrés | es_ES |
| dc.thesisdegreename | Licenciado en Derecho | es_ES |
