Diseño de la instalación eléctrica de una estación de recarga para vehículos eléctricos livianos.

Abstract

El proyecto como tal, se enfoca en los factores previamente mencionados, limitándose a vehículos livianos ya sea para el transporte público o privado, conforme al espacio disponible en el Campo de Entrenamiento para el Aprovechamiento de Energía Solar, del Instituto de Investigaciones en Ingeniería Eléctrica de la carrera de Ingeniería Eléctrica, perteneciente a la Universidad Mayor de San Andrés. Entonces, el presente proyecto de grado tiene como objetivo realizar el diseño eléctrico de una estación de recarga para vehículos eléctricos livianos, en modo de carga 3, para servicio público en un espacio privado. Además, especifica que la estación de recarga para vehículos no cuente con cable de recarga y que el tipo de conector hacia la misma sea un conector Mennekes para así lograr o direccionar a una estandarización a futuros proyectos de sistemas de recarga que se lleguen a instalar en el territorio nacional. Por lo tanto, se debe regular que los vehículos eléctricos que ingresen al país cuenten con este tipo de cable de carga y el usuario debe portarlo hacia la estación de recarga. Dicho diseño se realizará bajo las recomendaciones que se detallan en las reglamentaciones emitidas por la Autoridad de Fiscalización de Electricidad y Tecnología Nuclear (AETN), además de normas y reglamentos complementarios de IBNORCA, IEC, etc. Finalmente, se demuestra que la introducción del vehículo eléctrico representa un ahorro significativo desde el punto de vista de energía eléctrica según el tipo de combustible fósil. Además, se demuestra que las características del SIN permitirán satisfacer la demanda de energía incluyendo la electromovilidad.