Desarrollo de un prototipo de señalización activa en parada para el Servicio de Transporte Municipal La Paz Bus
Resumen
El servicio de buses Pumakatari fue puesto en marcha el 24 de febrero de 2014 como primera modalidad del Sistema La paz BUS, cuenta con paradas establecidas en el recorrido de los buses de las 7 líneas o rutas, estas paradas solo cuentan con una señalización fija en tableros sobre las diferentes paradas del recorrido, el usuario en parada carece de información sobre la frecuencia de los buses o la llegada del Bus más próximo a parada esto genera incertidumbre y el incremento en llamadas de reclamos al Servicio de Atención al Ciudadano (SAC). Es esto lo que motiva al autor para el desarrollo de un Prototipo de Señalización Activa en parada, que presenta el uso del modelo cliente-servidor, donde el cliente estará compuesto de Módulos Tecnológicos que realizarán una petición de información a la dirección URL del servidor proporcionado por la Alcaldía para desplegarla mediante paneles LED P10 y obtener una información visual sobre el tiempo de llegada del Bus más próximo a parada.
Se incluye los diagramas de conexiones y protocolos de comunicación entre los módulos tecnológicos, las librerías y el desarrollo del código utilizado en el Módulo de Gestión, el proceso de armado y las simulaciones del prototipo conjuntamente con el Servidor de la alcaldía que será utilizado como elemento de prueba para validar su funcionalidad y operatividad por parte el Servicio de Transporte Municipal de La Paz BUS para posteriormente desplegarlo en todas las paradas.