Estudio del impacto de las temperaturas extremas en las operaciones aéreas para el Aerodromo Internacional "El Alto"
Resumen
Varios estudios muestran el comportamiento de la temperatura durante los últimos años, en los
cuales reflejan un incremento de la misma a nivel mundial. En la aeronáutica el incremento de la
temperatura incide en pérdida de la fuerza de sustentación y para el caso de aeródromos de
considerable altura este efecto se vuelve cada vez más recurrente.
En ese sentido, el presente proyecto de grado estudia el impacto que tiene el incremento de las
temperaturas máximas extremas registradas en el Aeropuerto internacional de “El Alto”” durante
los últimos 5 años y a través de escenarios climáticos proyectados por el PANEL
INTERGUBERNAMENTAL DE CAMBIO CLIMÁTICO de las Naciones Unidas, se observará
el comportamiento para los siguientes años.
Mediante métodos estadísticos, descriptivo, conceptual, deductivo y reconstrucción de hechos, se
determina el grado de perdida de sustentación de la aeronave B-737-300 durante los casos donde
se registran temperaturas máximas extremas.
Como resultado de esta investigación se realiza un análisis de los datos obtenidos para
determinar cuantitativamente el impacto del incremento de las temperaturas máximas durante los
últimos cinco años que inciden directamente en la sustentación de la aeronave de estudio y a
través de “DOWNSCALING” se presenta una tendencia climática de esta variable meteorológica
para los siguientes 40 años en el aeropuerto internacional “El Alto”.