Diagnostico de la bomba de alta presión de combustible y sus componentes de un sistema de inyección directa de gasolina (D-4 tOYOTA) en el motor 1AZ FSE

Abstract

En un motor de combustión interna, la función del sistema de alimentación (combustible) es tan importante como los otros sistemas, ya que su función es de suministrar el combustible (gasolina) hacia la cámara de combustión, realizando este trabajo con sus otroselementos que lo conforma, su importancia se debe a que el ingreso apropiado determinara la efectividad y rendimiento del motor, generalmente en caso de presentar una mala proporción de la relación aire combustible se presentaría perdidas en todo los aspectos como potencia, torque entre otros produciendo fallas en el funcionamiento del motor. En tal sentido se debe reconocer que hay varias desventajas que presentan el no intervenir oportunamente con eldiagnósticodel sistema de combustible en especial en un sistema D-4 Toyota , ya que el trabajo que presenta el mismo es diferente a los motores convencionales, ya que suministra la gasolina a presiones elevadas para romper la resistencia que ofrece la compresión en tal sentido mencionamos que en este sistema la relación de compresión es elevada, al presentar unas fallas tanto en la parte mecánica y eléctrica es afectar directamente con el aprovechamiento de la combustión de tal forma que inclusoen detener por completo el funcionamiento del motor por el trabajo que realiza de forma efectiva y precisa. Para afrontar tal situación, resulta indispensable optimizar la evaluación y diagnóstico de la bomba de alta presión de gasolina. Bajo este marco, en el presente trabajo de aplicación se enfoca en intervenir oportunamente el sistema de alimentación de combustible (gasolina) que estáconstituido por dos parámetros que es de baja y alta presión de gasolina que su trabajo resulta de importancia.