Estudio Topográfico de la carrera

Abstract

La topografía dentro de cualquier estudio para la construcción de Carreteras, contempla una serie de trabajos preliminares, los cuales se describen en la presente memoria técnica de estudio topográfico del Proyecto; ESTUDIO DE ESTUDIO DE DISEÑO TECNICO DE PRE INVERSION MEJORAMIENTO CARRETERA CAÑAVIRI – CHILAHUALA – RIO MULATO – PAPELPAMPA – LIMITE DEPARTAMENTAL DEL CAMINO A LA LOCALIDAD DE CHUQUICHAMBI. La densificación de puntos GPS dentro del sector de trabajo, consistió en realizar la monumentación de mojones de hormigón ciclópeo, empotrados en el terreno con su respectiva descripción (plaqueta de aluminio), enlazados a la Red Margen-Sirgas de estaciones continuas del Instituto geográfico Militar (IGM). La densificación de puntos de Control Vertical BMs a lo largo del tramo, consistió en monumentar mojones de hormigón ciclópeo con su respectiva descripción (plaquetas de aluminio), los cuales contienen una cota mediante la nivelación geométrica realizada a la vez forman parte de la poligonal secundaria. Posterior a la realización de todos estos trabajos preliminares que comprenden lo esencial dentro de una faja para una carretera Departamental, se realizaron el levantamiento topográfico a detalle del camino actual, cumpliendo un ancho de faja como derecho de vía y levantamientos complementarios en los ríos, quebradas y poblaciones. Con la lluvia de puntos recabados en campo. Los cuales se plotearon al Cad para su respectivo dibujo y generación del Modelo Digital de Elevación DTM.