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dc.contributor.advisorOrozco Loza, Flavio, tutor
dc.contributor.authorZabaleta Candia, Manuel Elias
dc.date.accessioned2024-09-18T14:34:19Z
dc.date.available2024-09-18T14:34:19Z
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttp://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/37953
dc.description.abstractLa presente monografía de grado, tiene como fin el de analizar el ámbito del derecho público, y para ello considera como objeto de estudio el transporte público el cual es un servicio que beneficia a la población en su conjunto. En la actualidad el Gobierno Autónomo Municipal de la Paz y la Ley Municipal Nº 15 de Transporte y Transito Urbano del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz, la cual está amparada en la Constitución Política del Estado Plurinacional de Bolivia, busca establecer un mejor servicio de transporte urbano, respetando rutas y recorridos. Esta ley considera en sus artículos 17 y 18 normar, regular y controlar mediante el concejo municipal y la AMTT los horarios del servicio de transporte. Pero dicho aspecto, no considera de manera específica la incorporación al servicio de transporte público dos turnos de ocho horas, lo cual genera de manera sutil el trameaje en el servicio público, llegando incluso a legitimar este aspecto, lo cual es atentatorio contra el ciudadano de a pie. Y es este aspecto lo cual, es el objeto de estudio que se desarrolla en el presente documento académico, considerando en su análisis los alcances de la ley municipal y los efectos que tiene sobre el transporte público y sobre todo el efecto negativo que se tiene sobre la población del municipio de La Paz.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectLEY MUNICIPALes_ES
dc.subjectMUNICIPALIDADESes_ES
dc.subjectTRABAJO DIRIGIDOes_ES
dc.title"Reglamento de la ley de transporte municipal de La Paz con relación al horario de servicio"es_ES
dc.typeThesises_ES
dc.thesisdegreegrantorUniversidad Mayor de San Andréses_ES
dc.thesisdegreenameLicenciado en Derechoes_ES


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