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    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

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    "Establecer la responsabilidad penal del peatón en accidentes de transito y su anexión al articulo 261 Bis del código penal Boliviano"

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    View/Open
    T-5735.pdf (1.787Mb)
    Date
    2021
    Author
    Honorio Mamani, Juan Carlos
    Tutor
    Zegarra Fernández, Juan Oswaldo, tutor
    Metadata
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    Abstract
    La presente tesis se refiere al vacío jurídico existente en nuestra normativa legal respecto a la responsabilidad penal del peatón en los accidentes de tránsito, asimismo, la necesidad imperiosa de incorporar el Artículo 261 bis al Código Penal Boliviano para establecer la responsabilidad del peatón en los accidentes de tránsito, por este motivo es importante tener muy claro el concepto de accidente de tránsito, la clasificación de estos y los elementos que intervienen en un accidente como causa de los mismos y además se debe medir el impacto económico y social de los accidentes de tránsito y sobre todo la responsabilidad del que ha sido causante dicho accidente. En la presente tesis también consideramos los aspectos legales que tiene que ver con esta problemática como ser lo que señala nuestra Constitución Política del Estado, el Código Penal, la Ley Orgánica de la Policía Boliviana, el Código Nacional de Tránsito y su Reglamento. De la misma forma, es muy importante realizar un sondeo de opinión sobre este importante tópico mediante encuestas y entrevistas y sobre todo otro parámetro que puede darnos una clara idea del vacío jurídico existente en nuestra normativa legal, para así poder establecer la responsabilidad penal del peatón en los accidentes de tránsito. Las estadísticas muestran de manera real las causas de los accidentes de tránsito en nuestro medio, todo esto para poder formular una propuesta realista para incorporar en el Código Penal Boliviano elementos que mejoren la legislación penal al respecto. Asimismo, es importante que nuestra propuesta alcance al Código de Transito y su Reglamento para poder implementar la normativa actual haciéndola más científica y sobre todo más completa y adecuada a nuestra realidad actual, pues se debe tomar en cuenta todos .
    URI
    http://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/28479
    Collections
    • Tesis de Grado

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    Universidad Mayor de San Andrés
    Ciudad de La Paz - Estado Plurinacional de Bolivia
    copyleft © 2018 
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