Propuesta de procedimiento de reparación para el Radome según el manual de reparación estructural (SRM) de la aeronave Boeing B737-700NG

Abstract

El presente trabajo de investigación muestra, el estudio de las acciones que se debe realizar en la reparación del componente estructural del Radome de la aeronave Boeing 737-700NG de Boliviana de Aviación, basándonos en los manuales respectivos para el mantenimiento, sobre todo el manual de reparación estructural (SRM), este manual será pieza fundamental para poder presentar los pasos adecuados para la realización de la inspección, evaluación de daños y reparación. Además, también se verá el análisis de una inspección adecuada según tarjetas de identificación, hojas de inspección, conforme a los reglamentos establecidos por la autoridad competente (DGAC) a la hora de poder realizar mantenimiento, las hojas de evaluación, inspección y procedimientos técnicos siempre será bajo los manuales del fabricante, se pretende hacer una adecuación basado desde el manual (SRM) para el trabajo del técnico de BoA. Al finalizar el trabajo se verá que no solo las hojas técnicas de evaluación y de procedimiento de reparación son cosas que se dejan sin importancia, por el contrario, es importante a la hora de realizar un trabajo con la documentación adecuada, además una reparación que realiza la misma institución determina una ventaja a la hora de realizar el trabajo con el personal y la economía. La expresión calidad de trabajo es una de las más utilizadas en todos los campos de la acción humana, en el trabajo realizado es de poder ayudar al técnico en que su trabajo sea más práctico a la hora de realizar mantenimiento.