Metodos De Control Que Realiza La Aduana Nacional En La Importacion Ilegal De Ropa Usada En La Paz – Bolivia

Abstract

El presente trabajo explica los procedimientos de control que implementa la Aduana Nacional con respecto a la importación ilegal (contrabando) de la ropa usada en la ciudad de La Paz - Bolivia, la cual atraviesa un proceso de traslado por varios países. Las ropas usadas realizan extensos recorridos hasta los puertos chilenos, para después iniciar un trayecto por medios de transporte, rumbo al este boliviano. De igual manera se ha analizado la importación ilegal de la ropa usada, ya que estos son los que compiten con la producción de los microempresarios textiles. Geográficamente se considera a la Feria 16 de Julio del Alto como punto de venta de la ropa usada (que abastece al mercado de El Alto y La Paz), lo cual ocupan aproximadamente 1.300 personas dedicadas exclusivamente a la comercialización de la ropa usada. Los métodos de control que implementa la Aduana Nacional con respecto a la importación ilegal de ropa usada (contrabando), para este punto se analizaron algunos factores como: las medidas en las zonas francas donde existe mayor contrabando, la intensidad en investigación y desarrollo, las economías de escala, las causas y consecuencias de los métodos que emplean, el control en rutas de contrabando de La Paz, cabe resaltar que los responsables del control del contrabando “son funcionarios civiles especializados en materia aduanera”, y algunos operativos realizados en la frontera La Paz, son por la Unidad del Control Aduanero (UCA) . Finalmente, se presenta recomendaciones en relación a los mercados informales como la Feria 16 de Julio, afectan no solo al sector productivo, sino también en la recaudación de impuestos; las medidas de control deberían ser integrales en toda la cadena de la informalidad, desde el origen (frontera - contrabando) hasta la comercialización (mercado – consumidor) de dichos productos, adoptando medidas de control que cierren o hagan cada vez más difíciles operar, este control debe ser multisectorial es decir no dejar solo a la Aduana Nacional en esta lucha.