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dc.contributor.authorEscobar Paucara, Felix Braulio
dc.contributor.authorLlanos L., David, Tutor.
dc.date.accessioned2018-08-09T17:25:30Z
dc.date.available2018-08-09T17:25:30Z
dc.date.issued2009
dc.identifier.urihttp://repositorio.umsa.bo/xmlui/handle/123456789/17062
dc.description.abstractLa ciudad de El Alto viene atravesando la masificación del transporte público, en donde la modalidad de los minibuses se incrementa. esta situación ocasionó la competencia a otros sectores como el gremio micrero del Sindicato Litoral El Alto. Entonces, la presenta tesis partió de la siguiente pregunta central "Cómo el gremio de chóferes micreros (particularmente el Sindicato Mixto de Transportistas Litoral Boliviano de la ciudad de El Alto) generan mecanismos sociales y económicas para continuar brindando el servicio de transporte público a una ciudad como El Alto que experimenta la masificación y miniaturización de este servicio?. esta sobre oferta no solo permitió la adopción de racionalidades económicas sino sociales, es decir, que permite generar mecanismos o estrategias sociales y económicas para seguir en el mercado de este servicio.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherUniversidad Mayor de San Andres. Facultad de Ciencias Sociales. Carrera de Sociologiaes_ES
dc.subjectTRANSPORTE PUBLICOes_ES
dc.subjectSERVICIO PUBLICOes_ES
dc.titleReconvirtiendo... Aun seguimos en las rutas...:es_ES
dc.title.alternativeUn estudio de caso del Sindicato Mixto de transportistas "Litoral Boliviano" El Alto (gremio chóferes micreros 1979 -2007) acerca de las condiciones sociales y económicas que viene atravesando tras la masificación del servicio del transporte público en la ciudad de El Altoes_ES
dc.typeThesises_ES


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